Justin Bieber ka qenë në industrinë e muzikës për 15 vjet. E gjithë bota e ka parë atë të rritet nga zemra adoleshente në gola të bashkëshortit, te gruaja e tij, Hailey Baldwin Bieber. Ai gjithashtu ka grumbulluar një vlerë të madhe neto, të cilën fansat mendojnë se është "e mbi-shpenzuar" për gjëra qesharake. Njëra prej të cilave ishte një blerje e Ferrarit, e cila thuhet se e ndaloi këngëtaren të blinte makinat e tyre.
A është vërtet Justin Bieber në listën e zezë nga Ferrari?
Për Boss Hunting, Ferrari e ndaloi Bieber-in të blinte makinat e tyre pasi ai shkeli "kodin etik shumë të respektuar të shtëpisë Maranello për mirëmbajtjen e automjeteve me F458 Italia e tij 2011". U deshën tre greva përpara ndalimit. Së pari, krijuesi i hiteve të shijshme humbi makinën e tij në parkingun e Hotel Montage në Beverly Hills pas një nate të egër. Ai e gjeti makinën tre javë më vonë. Në atë kohë, ai e kishte vetëm për disa muaj. Incidenti i dytë ishte kur ai "godi doganën e Bregut Perëndimor të Kalifornisë për të rinovuar një komplet të trupit të Liberty Walk, si dhe për të mbuluar bojën origjinale të bardhë me pak blu elektrike."
"Bieber ndryshoi gjithashtu rrotat e aliazhit, bulonat e dukshme dhe ngjyrën e emblemës së Kalit Prancing në timon nga e kuqja e zakonshme - një tipar dallues i markës italiane - në blu elektrike," shkroi Novella Toloni. i Il Giornale. Ndryshime të paautorizuara të tilla nuk lejohen në automjetet Ferrari. Por ajo që vërtet e futi këngëtarin në listën e zezë është kur ai nxori në ankand makinën e modifikuar pa lejen e prodhuesit. "Rregullat e Ferrarit diktojnë që një pronar nuk mund ta shesë makinën e tij në vitin e parë dhe se ata informojnë prodhuesin përpara se ta shesin më pas," shpjegoi The Times."Kështu që kompania të ketë opsionin për ta blerë atë përsëri."
Kardashians janë gjithashtu në listën e zezë nga Ferrari
Kohët e fundit, Ferrari konfirmoi thashethemet e gjata se familjes Kardashians i ndalohet blerja e makinave të tyre. Botimi spanjoll Marca raportoi se ata ishin shtuar në "listën e zezë të personazheve të famshëm të markës që u ndaluan të blejnë" makinat e tyre. Il Giornale shtoi se kjo është gjithashtu për shkak të "moskujdesit për Ferrari-t e tyre". Kardashian-Jenners kanë një histori të modifikimit të makinave luksoze.
Kylie Jenner ka të paktën tre Rolls-Royce, Kendall Jenner mbledh makina të vjetra dhe koleksioni i makinave të Kim-it prej 3.8 milionë dollarësh përfshin një Rolls Royce, Lamborghini dhe Maybach Sedan - të gjitha me porosi -e lyer gri për t'iu përshtatur shtëpisë së saj. Themelueses së SKIMS iu dhurua gjithashtu një Ferrari 458 Italia 325,000 dollarë si dhuratë martese nga një biznesmen malajzian pas dasmës së saj fatkeqe me Kris Humphries.
Megjithëse Ferrari nuk e specifikoi arsyen e ndalimit, ata sqaruan se ai "rezervon të drejtën të vendosë vetëm për edicione speciale" ose modele ekskluzive, kështu që yjet e Kardashians mund të blejnë ende modele të prodhimit në seri. Megjithatë, ata thjesht mund të marrin një edicion special të dorës së dytë, që është mënyra se si shumica e koleksionistëve i blejnë të gjitha Ferrari-t e tyre pa u marrë me çështje kualifikimi. Dizajneri i uebit, Bill Ceno - i cili është në listën e zezë nga marka - zotëron madje katër Ferrari me botime të kufizuara, të gjitha të blera të dorës së dytë.
E vërteta rreth ndalimit të të famshëmve të Ferrarit
Ferrari është serioz në lidhje me ekskluzivitetin e tij. "Edhe për makinat e tij standarde, Ferrari shpesh do të kërkojë të shohë një histori pronësie përpara se të lejojë klientët të blejnë një të re," shkroi Car Keys. “Nëse nuk keni pasur kurrë një Ferrari, ju keni një shans të vogël për të ecur jashtë fushës me një të ri, ndërkohë që shumë tregtarë nuk do ta marrin seriozisht asnjë blerës nën moshën 40 vjeç”. Në të vërtetë nuk është e lehtë, pavarësisht nëse je miliarder, personazh i famshëm në listën A ose ndikues. Edhe ish-shoferit të garave dhe multimilionerit, Preston Henn iu refuzua një model special kur ai ishte ende gjallë.
"Henn, i cili ka në pronësi më shumë se 18 Ferrari të ndryshëm, duke përfshirë një nga vetëm tre modelet 275 GTB/C 6885 Speciale të ndërtuara ndonjëherë dhe një makinë të Formula 1 të drejtuar nga Michael Schumacher, bëri menjëherë një porosi vetëm për LaFerrari të konvertueshme. të thuhet se urdhri i tij u refuzua, "shtoi botimi."Edhe pasi i dërgoi një çek prej 1 milion dollarësh drejtpërdrejt kryetarit të Ferrarit, Sergio Marchionne si paradhënie, ai u informua se nuk ishte 'i kualifikuar' për të blerë Aperta. Ai u përpoq të padiste prodhuesin për më shumë se 75,000 dollarë, duke pretenduar se Ferrari kishte dëmtuar reputacionin e tij, megjithëse ekipi i tij ligjor e tërhoqi padinë."
